工程易做，结算不易。每当结算时，出现的争议不尽相同。以16个实际结算问题的处理方法，以此可以给各位同行做参考？ 案例1.结算计价方式引发的分歧 工程完工后，乙方依据后来变化的施工图做了结算，结算采用清单计价方式，结算价是1200万元，另外还有200万元的洽商变更（此工程未办理竣工图和竣工验收报告，不少材料和作法变更也无签字）。咨询公司在对此工程审计时依据乙方结算报价与合同价格不符，且结算的综合单价和作法与投标也不尽一致，另外施工图与投标时图纸变化很大，已经不符合招标文件规定的条件了。因此决定以定额计价结算的方式进行审计，将结算施工图全部重算，措施费用也重新计算。得出的审定价格大大低于乙方的结算价。而乙方以有清单中标价为由，坚持以清单方式结算，不同意调整综合单价费用和措施费。双方争执不下，谈判陷入僵局。这种分歧应如何判定? 答：首先此工程未办理竣工图和竣工验收报告，不符合结算条件，应在办理竣工图和竣工验收报告后再明确结算的方式，根据双方签订承包合同规定的结算方式进行结算。 本工程招标时按照清单报价的方式招标，并且甲乙双方合同约定按照清单单价进行结算，合同约定具有法律效力，那么在工程结算时就应该遵守双方合同的约定，咨询公司作为中介机构是无权改变工程的结算计价方式的。 材料和作法变更无签字不能作为工程结算的依据，应该以事实为依据：如隐蔽工程验收记录、分部分项工程质量检验批、影像资料、双方的工作联系单、会议纪要等资料文件。如果乙方又不能提供这些事实依据，甲方有权拒结相应项目的变更费用。工程在施工过程中出现变更时，甲乙双方应该及时办理相应手续，避免工程以后给结算时带来的扯皮。 在工程施工过程中出现变更，合同中应该有约定出现变更时变更部分工程价款的调整方式和办法：如采用定额计价方式、参考近似的清单单价、双方现场综合单价签证等。再是工程量清单报价中有一张表格《分部分项工程量清单综合单价分析表》，在出现变更时，可以参照这个表格看一下清单综合单价的组成，相应的增减变更的分项工程子目，重新组价，组成工程变更后新的清单单价，但管理费率和利润率不能修改。 案例2.核算实际工程量时，依据什么？ 我公司中标一工程，采用清单计价，报价时未仔细计算工程量，合同规定工程量超出3％时允许调整。请问结算时是不是需要根据图纸和清单计算规则重新计算？ 答：结算时要根据图纸和清单计算规则计算实际发生的工程量的，当超出3％时可以调整，反之不可调整，最终确定工程结算值。 案例3.合同与招标文件有矛盾，以谁为准？ 某工程用清单投标报价时,措施费为０,根据招标文件规定,结算时,此项目不进行调整,即不能再计取措施费。但合同约定如有清单漏项或设计变更增加新的工程量清单项目时,可套定额计取,那么,工程结算时,套定额的这部分措施费也不能计取吗? 答：施工合同与招标文件有矛盾。合同约定是甲乙双方真实意图的表达，具有法律效力，在解释顺序上居第一位。既然合同双方约定：如有清单漏项或设计变更增加新的工程量清单项目时,可套定额计取,那么,工程结算时,套定额的这部分措施费是应该计取的。 案例4.工程量增加超出清单量一半时，超出部分不允许计取管理费是否合理？ 我结算的工程实际工程量超出清单工程量，清单工程量由业主提供，结算时调整工程量时业主提出该项工程量重新分析单价，并且由于工程量增加超出清单量一半，分析单价时超出部分工程量不允许计取管理费。是否合理？ 答：主要看合同约定，合同如对此情况有明确说明，按合同执行，如果没有那么业主这种做法不合理。工程量清单计价的原则就是政府宏观调控、企业自主报价、市场形成价格，量变综合单价不变，最后的结算就是根据投标时双方认可的综合单价乘以实际发生的工程量来计算的。业主以实际工程量增加超出清单量一半，分析单价时管理费超出部分工程量不允许计取管理费和重新分析单价这种做法是不合理的。 案例5.原定定额材料变更，该怎么处理？ 一工程为清单结算，材料由施工单位采购，现在甲方要求将电气配管中镀锌钢管改为KBG电线管，合同规格是采用固定综合单价，原来投标时已按镀锌钢管报价并已确定。 现在作为施工单位请问： 1.KBG管是否请甲方批价，待结算时光调整主材价格，这样可否？ 2.KBG管定额与镀锌钢管定额不一样了，是否要同甲方先重新确定该部分综合单价？ 答：KBG管的市场购置价必须经过甲方审批，另外加上运费和采购保管费组成KBG管的预算价。镀锌钢管改为KBG电线管因为清单项目的项目特征改变，况且两种材料施工的施工工艺也有区别，需要与甲方一同参照原组价费率重新确定该部分综合单价。结算时，扣减镀锌钢管的分项合价，增加KBG管的分项合价。 案例6.甲供材料超欠供怎么处理？ 我们在一个工程合同中签订所有材料为甲方供应，在结算中我们是否按甲方供应材料的原始凭证（材料领用单）数量进行退甲供材料？ 答：需要按照合同规定的结算方式处理。原则上这样处理是合理的，但也会出现不合理的情况，就是材料实际消耗量与供应量出现差别时会纠缠不清。也就是我们常说的“材料超欠供”的问题。举例说明：钢筋材料，工程预算100吨，乙方领了200吨，如果甲方供应价低于市场价，在退材料款时仍按原始凭证（材料领用单）数量进行退甲供材料，那么甲方在经济上就会遭受损失。如果甲方供应价比市场价高，乙方就会遭受损失了。再比如木材，预算用量需要50立方，施工单位通过加强管理，采取了其他可行的措施，增强了模板的周转次数，实际领用了10立方，如果仍按原始凭证（材料领用单）数量进行退甲供材料的话，那施工单位可就吃大亏了。现在有一个办法来处理这个问题：那就是甲方按定额预算数量供应材料，按照预算价扣材料款。甲供材超出预算量的部分，甲方就按照市场价格高价扣回。甲供材不足预算量的部分，仍按预算数量计算材料费，按实际供应的数量扣材料款，结余归施工单位。 案例7.因图纸变更产生的分项如何套用定额？ 因图纸变更，原先砼浇筑时预留的管洞取消，现需要将预留洞封堵，并作防水处理，预留和洞口封堵及防水处理应如何套用定额？ 答：洞口封堵可套现浇零星砼定额子目。但有一个问题，一般预留的管洞体积都很小，按定额的计算规则来计算工程量的话，计算出来的价格会很少，施工单位都会亏损，甚至连基本的材料费都不够。在施工现场，出现这种情况时，一般是和甲方协商，签订一个市场价格，一个管洞连封堵带防水多少钱，既简单又不会亏算。 案例8.总价合同结算的工程量是否需要重算，隐蔽工程是否需要签证等。 在结算时，对于总价合同中的清单工程量是否要重新计算？总价合同清单工程中的隐蔽工程是否要签证？招标范围内的隐蔽工程没有按设计要求施工是否需要调整？ 答：1、总价合同我的理解是固定总价合同，也就说是一次包死的工程。这种合同一般适用于工程量小，构造简单，工期短，对在施工期内的材料价格和地质情况有充分的预见性，或者在一定的区域范围内有相同的可参照的成品建筑物价格，并能够承担一定的市场风险，才可以签订固定总价合同。对于总价合同中的清单工程量在签订合同前是已经计算了的，没必要重新计算； 2、总价合同清单工程中的隐蔽工程一定要做隐蔽工程验收记录的，至于是否要做签证，要看是否有变更； 3、招标范围内的隐蔽工程没有按设计要求施工，是属于变更的内容，需要调整（除非合同约定不调整）。 案例9.实际施工运距与投标时不一致，该不该调综合单价？ 一施工单位在投标时,其中一项清单项目按运距10公里计算的综合单价,但实际施工时运距达到了20公里,请问该清单项目综合单价该不该调整？ 答：如果建设单位在招标清单明确了运距为10公理，则可调整，如果招标清单未明确，而投标单位自行按10公理计算，则不可调整。 案例10.图纸会审或设计联系单明确的工程量调整在结算时应怎么认定？ 工程量清单招标，规定中标单位在中标一个月内和编制清单的单位核对工程量，对造价影响在1％以上的，工程量予以调整。施工单位核对后，没有超过1％，也就是没有调整。现在工程结算了，有如下问题：图纸画出但是不明确的地方在图纸会审或者设计联系单中明确了，这部分应该计算吗？（比如图纸明确画出了某部位的梁，但是没有标明梁号，后来明确梁号；标明了梁号可是根本没有这个梁的详图，这样的情况，梁的工程量是否给予增加？还有钢筋呢？ 答：在图纸会审或者设计联系单中明确了的这部分应该计算。重新核对工程量的差异，核对差异时是以中标后核实的工程量+构件明确做法后调整的工程量之和与招标文件的工程量作对比。如果增加的工程量其对工程造价的影响超过1％，则需要调整，否则不调整。 梁的变化要根据实际情况是否为设计变更或现场签证，如果不是原则上不应调整，属于前期工程量审对不准确的原因。如果是设计变更或现场签证按合同针对设计变更条款要求进行结算。原则上前期审核工程量与设计变更不应累加。 案例11.人工已包含于台班费用，现场却多签了时，怎么处理？ 某工程在施工中，甲乙双方就地基排水签好了一张现场签证，大概内容就是管径为100的污水泵台班150个台班，人工为150个工日（这个工日指的是水泵排水所发生的人工工日）。按理说，在这种情况下，在结算的时候按签好字的签证计算就是了，但是，我的问题是：污水泵的台班里面是包含了所需的人工，也就是说，这张签证是多签了，现场施工人员不懂瞎签字。那么我在结算的时候能否将150工日的费用不予以计算，我的这种做法是否正确？ 答：要分析污水泵台班单价的构成，如果台班工日与签证工日的工种一样，则这150工日的费用不予以计算。如果台班工日与签证工日的工种不完全一样，则要计取两者差异，而不是再计取150个工日的费用。 按照一般的理解，水泵台班的人工包含机上司机、司炉及其他操作人员的工作日以及上述人员在机械规定的年工作台班以外的费用，本签证的人工工日包含了为了排水工作的配合工作（例如开沟槽、维护沟槽等），所以只需计取不同工种引起的费用差异即可。 案例12.因设计要求引起的新增材料单价如何认定？ 某清单计价招标工程，竣工结算时发现，设计要求采用平铺砖垫层，报价时却按铺碎砖垫层报价，因工程量很小，影响工程造价不大。但在施工过程中采用碎砖进行了地基处理，且地基处理工程量较大。结算时施工单位要求按报价时的碎砖价格计算地基处理工程的综合单价，因原碎砖价格远高于实际价格，增加投资较大，建设方不同意，原因是如果原报价不发生错误，投标文件中不会出现碎砖单价，该单价无效。施工单位认为既然我们已中标，原碎砖单价应该有效。请问该怎么处理？ 答：对于垫层部分，施工单位已中标说明建设单位认可施工单位的报价，应按施工单位的投标报价结算。但地基处理是新增项，其结算方式需另行考虑。如果结算条款中明确规定，发生设计变更和签证的工程量清单，原中标清单中有相同项按原清单执行，有相近项时参照执行，这时此案例应该执行，建设方不应调价。如果没有此规定双方可以商定结算办法。 案例13.工程结算协调会议记录的法律效力 有一项工程，合同价款约定“工程结算按实际发生的工程量和标书中规定的定额及定额信息办理，材料价须经甲方认可，实际价格与定额价格相抵触的，以实际价格为准，结算经当地会计师事务所审计”。现国家审计机关对该项目进行审计，发现会计师事务所在办理结算时结算单价高于标书中规定的定额及定额信息。会计师事务所向国家审计机关出示了工程结算协调会议纪录，会议确认的意见主要是：1、主材价格由建施双方提供。2、主材不调价差直接进入基价。 问题： 1、工程结算会议记录能否视为合同约定？ 2、会计师事务所的作法合理吗？ 3、国家审计对该问题如何定性？如何处理？ 答：1、经双方确认的工程结算会议记录可视为合同约定。 2、主材价格由建施双方提供，并有确认的原始签证，则会计师事务所的作法合理。…

项目中的深化设计的作用，说到底就四个字——降本增效。项目未进场时，深化前期工作除了配合投标、读图熟悉图纸、设计答疑，最能够起到降本作用的就是挖掘经营点工作。 图纸都熟悉完了以后，深化人员就可以和项目部开会，一起进行项目的经营点挖掘和整理，深化配合经营无非就是从两大方向切入——基层经营与面层经营。 在进行前期深化工作之前，要先注意一下两种合同性质： 1）总价包干： 工艺描述及节点要粗点（报价时要考虑进去），目的是防止过程中监理和最后审计会抓住图纸做法，对我们的结算造成被动。 2）按实结算： 工艺描述及节点要详细点，例如石膏板层数、基层龙骨做法、基层板用料、钢结构转换层等等。 01 基层经营的三个方面 先来说一下基层经营，基层经营可以从工艺优化、主材型号、材料替换三个方面来进行深化工作。 1、工艺优化 转化层三维立体图△ 吊顶的高度超过1500就要做转换层，一般像只是多了几十公分，像1600或1700，完全可以做反支撑，钢架直接打到龙骨上，来替代一个转换层，如下图： 反支撑三维立体图△ 2、主材型号 原施工蓝图△ 原先的施工蓝图要求是吊顶的所有龙骨的主龙都要用60主龙，这里完全可以把不上人的高点区域中的60主龙优化成50主龙骨，如下图： 优化后图纸△ 不像低点区域可能会有上人去检修或者做顶面的管道，高点区一般是不会上人的。所以这里是一个非常典型的基层关于主材型号的经营点。 3、材料替换 原施工蓝图△ 镜子基层材料木工板完全可以用石膏板进行替换，如下图： 优化后图纸△ 注：我们在做这些材料替换和工艺优化之时，有一个大前提是一定要保证整个施工的质量，万一工程交付后进入使用后，一块玻璃掉下来，或者是一块石头掉下来，那整个项目部赚到的钱都不够去赔偿。 02 面层经营 面层经营相对于基层经营，利润空间就更大了，可以从压缩造型、面层仿制、方案变更（过程中）这几块来入手： 1、简化造型 原施工蓝图△ 比如原来设计要求的石材背景墙分了六块，每一块的板面就很大，还要去对纹，再加上运输和安装的成本是非常高的。可以这样重新排板，多分割出来一路板，从而降低成本，如下图： 优化后图纸△ 可以这样跟甲方建议，比如板面过大，到现场不能安装，目前市场上暂时没有能对上纹的大板等等，从而引导甲方去接受同意我们的调整方案，一旦甲方同意，一定要让他们在我们调整过的图纸上签字确认，避免在后期决算时的一个扯皮。 2、面层仿制 所谓面层仿制，就是可以用相仿的材料进行替换。 还有一些进口产品的仿制和替换，也一定要去和甲方进行商议说明，为什么要进行仿制和替换，可以这样跟甲方说，因为进口产品的供货周期满足不了施工工期，或者是国外的产品技术参数在国内满足不了。 注：前提是和项目部沟通好利润空间。 在做仿制替换之前，一定要和项目部研究一下，到底替换之后我们有多少的利润，别进口的利润比国产的利润大，还不如不换。 如果碰到甲供或者甲指乙供的项目，这一条就很难实施和操作了。 3、方案变更（过程中） 变更其实算是项目施工过程中的环节，变更环节我们作为深化是不太好控制的，因为现在的项目一般设计是不太会刻意去出设计变更的，除非是现场的实际情况不满足设计要求，或者是业主在过程中不满意，原有的方案才会去出变更。 我们可以掌控的就是，现场的条件不满足设计方案，然后事先把不满足要求的方案，在项目部内部沟通调整好，保证我们自己施工的便捷性，达到一个合理的利润，从而告知设计方，让设计跟着我们调整好的方案去下发一个设计变更。 以上就是项目还没进场时，深化设计要做的挖掘经营点一些工作内容。

铁路桥梁施工周期长且作业复杂，可视化程度低，所涉专业人员种类多，导致效率低下，精细化程度低。针对此发展现状，基于BIM技术进行铁路转体桥梁施工精细化应用，解决其传统施工模式下中存在的方案可行、结构碰撞、进度管控、协同办公等问题。以京哈转体大桥为背景依托，基于BIM技术，实现工程施工精细化管理，完成桥梁与场地信息的可视化交互分析，并自主研发协同管理平台进行工程管理，加快了工程推进速度，提高了效率，对推动桥梁工程的智能建造具有实际意义。 一 BIM精细化施工应用集成 BIM技术通过一个三维模型数据库，以其可视化、协调性、优化性、模拟性、可出图性5个特点，能实现所有工程信息的集成。信息库不仅能包含几何信息，同时能集成空间状态信息。而且即使BIM软件层出不穷，种类繁多，对应产生的文件就有 RVT、NWC、NWF、DWG、CHE等多种格式，但在基于统一的IFC（Industry Foundation Class）数据模型标准下，不同软件可以共享同一数据源，从而达到数据的共享及交互。 汪军等构建基于双“核心结构树”构建管理平台，根据树形结构特点及工程建设管理特点，提出结构树在各业务系统的应用场景及方法，有效解决公路工程建设过程中数据共享与传递的问题。基于上述BIM技术的特点，通过建立三维可视化的交互环境，及桥梁结构BIM三维模型，将工程所有信息进行集成，包含工程主体结构，场地环境信息，施工组织信息等，相互映射，相互反馈。从现实场景转变为虚拟模型，再由虚拟模型反馈到现实工程，最终实现在BIM协同平台上进行系统的集成管理。为避免各种数据信息混乱及流失，在BIM协同平台建立BIM数据库框架，输入数据，进行分类管理，设置权限查看，提高管理质量。数据库与源模型同时实时更新，项目各方可根据需要进行BIM数据的提取，同时，若工程推进过程中发生前后环节不匹配的现象，例如发生施工变更，或者当前设计不满足后期运维要求，也可以录入新的数据信息进行补充修改，并直接影响到源模型的变更，实现信息的动态化变更与储存。图1为BIM应用集成框架。 图1 BIM应用集成框架 二 应用实例 1、工程概况 本文依托京秦高速ZQ-SG-10标段的上跨京哈铁路大桥，位于秦皇岛市山海关区古城村东侧，桥下铁路等级为国铁玉级。其中（61+119+61）m预应力混凝土转体连续箱梁、2X66m转体T构均为涉铁转体。预应力混凝土转体连续箱梁设3号、4号2座转体主墩，转体T构设7号1座转体主墩，其中3号、4号两主墩双向转体85°和 81°，7号墩逆时针转体87°。转体桥与津山铁路下行线交角95°，与龙山铁路下行线交角79°，与龙山铁路上行线交角83°，与津山铁路上行线交角89°。桥梁平曲线半径1600m，其工程概况总览见图2。现对（61+119+61）m连续箱梁，2X66m转体T构圆座转体桥梁，拟采用BIM技术进行铁路转体桥梁施工精细化管理应用研究。 图2 京哈铁路大桥效果图 2、施工场地交互分析 由于转体桥桥址位置禁止无人机飞行进行航测作业，无法使用GIS技术进行场地地理信息采集与模拟，使该工程前期相关拆改方案拟定变得困难许多。在此情况下，仅依靠原始CAD平面地形图的高程信息，基于BIM技术，结合场地环境信息，进行可视化分析研究桥梁转体的碰撞情况，为工程的安全提供有力保障，提高施工精细化程度。 （1）转体碰撞模拟 采用BIM设计建模软件Sketch Up进行桥梁上部结构建模，基于三维空间可视化定量分析梁体间的碰撞情况，对各梁体之间转体过程中的最小间距进行三维测量，精准监控转体过程安全情况，如图3所示。 图3 转体碰撞方案模拟 根据工程要求安排，先后对7号、4号、3号转体主墩进行转体仿真模拟。经动态模拟分析，转体桥梁各梁体在转体过程中均无结构碰撞，确保实际施工桥梁转体安全可靠，并得到对转体桥梁（61+119+61m预应力混凝土转体连续箱梁转体角度与梁端最小间距关系曲线如图4所示，最小间距均大于0无碰撞发生。 图4 连续箱梁转体角度与梁端最小间距关系曲线 由图4可知，3号、4号梁体在转体进行至68°左右时，梁端距离达到最小值。由于工程实际施工不确定因素较多，因此转体达到该位置时为最高风险状态，需在实际施工时进行精准控制。基于此BIM分析结果，建议施工3号主墩转体达到50°时降低转体速度，同时相关单位严格监控梁端距离，保证精细施工，严防安全事故发生。 （2）净空分析及接触网碰撞模拟 项目工程中桥梁上跨4条国铁I级铁路线，对桥下净空及转体过程的铁路接触网碰撞与否有着严格要求。传统的基于二维平面图纸的碰撞分析，已不能满足工程人员的工作需求，其可视性差，计算繁琐，严重降低了拆改方案拟定的工作效率。基于BIM技术，进行接触网碰撞三维可视化模拟，通过Sketch Up进行铁路运营线搭建，使用ENE Rail Road模拟铁路插件，将平面线条转变为铁轨，并添加JPod support Structure结构支柱调整至指定高程，按间距要求进行路径阵列，模拟铁路沿线接触网，将桥梁与场地互相结合进行三维分析。 由于工程航测受限，无法得到精准的三维实体地形模型，仅依靠CAD平面图中的高程点进行模型分析，导致Sketch Up中每条运营线的接触网信息均基于同一高程。缺少高程z 轴变化下的数据信息问题属于二维平面问题，不能真实模拟现实情况。 针对此问题，选定任一高程点作为基准高程平面进行接触网建模，然后依据CAD中其他高程点与基准平面的高程差对Sketch Up中z轴高程进行校正。Sketch Up中的桥下净空数据只需要在模型数据基础上加上校正值，便能贴近真实情况数据。以桥下津山下行线接触网模型为例，其部分关键临近节点计算结果见表1。 表1 净空校正值计算 校正值计算如下：Δ=z0-zn。式中：Δ为校正值结果；z0为选定基准平面高程；zn为其他任意点的真实高程。 以津山下行线接触网净空分析为例，对桥下4条铁路接触网进行三维净空分析模拟。基于以上校正计算，得到桥下最小真实净空，均大于铁路所要求7.96m，满足桥下净空要求，确保接触网无碰撞发生。但考虑日后桥下接触网更新维护作业困难，施工前还需对桥下支柱改移处理。根据三维模型的可视化分析，可直观发现桥下既有支柱编号，并提出相应拆改方案，见图5。 图5 接触网拆改方案模拟 基于BIM的施工场地三维可视化交互分析，能更直观准确地对铁路转体桥梁及周边场地环境进行位置分析，在施工前得到更为精细化的转体控制数据及准确合理的拆改方案。 3、桥梁精细化建模 桥梁工程涉及到多种复杂结构的组合，相比于其它类型的桥梁，转体桥的结构更为繁杂。就其转体系统而言有球铰、撑脚、反力座、滑道等结构，形式各异，传统的二维图纸不便于施工人员理解相关结构，同时也会对预算人员进行工程量统计造成困难。 本项目采用Revit对桥梁进行三维实体建模绘制，组建完整的工程项目。使施工方能对任意桥梁结构进行三维查看，优化交底流程。而预算人员可以选择对应的工程结构，通过Revit中的数量明细表进行工程量自动统计，更为精确地得到材料数量，进行成本分析。项目转体桥梁Revit模型如图6所示。 图6 Revit桥梁模型 （1）Revit上部结构参数化建模 由于项目工程铁路转体桥梁位于平曲线（半径1600m）上，平纵面均为曲线线形，传统体量的拉伸式建模无法达到梁体线形的效果，因此必须通过在精准的轴网基础上进行截面轮廓的放样，才能实现曲线桥建模。而由于上部箱梁结构相似，仅尺寸不一，因此在Revit的上部结构建模中，可以充分利用Revit参数族编辑的优点，对箱梁截面各特征的尺寸定义参数，通过参数化建模，快速便捷，也能在三维模型中更加直观精准地提取到所需要的尺寸数据。Revit箱梁模型如图7所示。 图7 上部结构箱梁模型 （2）Revit下部结构族编辑建模 在Revit下部结构建模中，由于各个构件形态不一，复杂多样，需分别进行结构建模，见图8。通过构件编辑下内建模型或族编辑建模载入项目的方法，均可实现各种复杂结构建模，并可在项目之中重复嵌套，减少重复建模，提高效率。…

随着经济社会的快速发展、人民生活水平日益提高以及科学技术不断进步，我国医疗事业发展面临着重要改革和转型，医院建筑呈现快速迭代发展的趋势，医院建设也掀起了一个新高潮。 医院改扩建是一项复杂的系统工程，不仅要考虑建筑物本身，还需要兼顾外部环境。如何在不影响医院运行的基础上进行医院功能的动态调整已成为各家医院面临的重要挑战。 壹   改扩建医院建设项目工作流程 01 保证运营 保证医院不停业是改扩建工程中最基本，也是最困难的工作，如何闪、展、腾、挪保证医院正常运行的前提下进行建设，是医院改扩建的难点问题。 02 有效衔接 有效衔接新建建筑和保留建筑，有效衔接分期建设的各个建筑，不仅是空间上的衔接，不是一个连廊的衔接，在设计上从整体上进行考虑，在流线组织、物流递送、功能布局上无缝连接，而不是缝缝补补的把几栋楼用连廊接到一起。 1） 信息链接 2） 物流链接 3） 空间组织链接 4） 能源和后勤管理链接 03 品质提升 医院的改扩建不能是简单的规模扩大，不能是简单的复制以前的建筑空间，要适应不断发展的社会经济情况。 04 面向未来 医院的改扩建要面向未来，具有前瞻性，预留发展空间，考虑未来发展的可能性。 1） 模块化、标准化，预留未来不同学科发展调整可能性。 2） 多中心的综合医院模式，强化重点学科，共享医技平台。 3） 信息化和智能化的综合系统。 贰 改扩建医院建设项目重难点 01 重难点—改扩建医院项目顶层设计及医疗流程确定 以学科发展规划为核心，定位顶层设计 以设计标准为依据，填平补齐为原则，确定各功能区规模 以合理布局医疗工艺为导向，既有建筑限定条件为约束，布局较为合理的医疗流程 以建设期不间断运营为前置条件，确保项目可实施性 结合结构及消防改造可行性，选定综合性能最高，最合理以及落地性最强的方案 02 重难点—结构改造方案确定及优化 对结构的影响因素——结构加固改造的规范依据 对结构的影响因素——改造设计工程 结构专业最关心哪些 对结构的影响因素——既有建筑提升改造对结构的影响 加固设计流程要点——结构加固工程难点 加固设计流程要点——结构加固设计流程及技术要点 03 重难点—消防改造方案确定及优化 消防改造方案流程 梳理策划方案的合理合规性→与专家沟通消防改造方案→召开消防专家论证会→根据论证结果深化方案→改造建筑测绘→全专业改造设计 梳理策划方案的合理合规性 合各改造方案，根据内部整体重新布置，消防设计需重新复核。分别对各方案的落地性和经济型给出意见和建议。 比对原设计图纸，复核建筑面积及疏散人数调整情况； 复核防火分区、共享空间调整对消防设计的影响；…

摘 要 实现智能制造的关键是数字化设计。在总结中国家居产业数字化设计发展概况的基础上，分析当前家居数字化设计的基本情况、有待解决的根本问题和策略，构建面向智能制造的家居数字化设计关键技术架构，包括：数字化产品模型构建、数字化设计信息交互与处理、数字化设计拆单加工一体化及家居产品数字化设计信息展示等技术，旨为我国家居企业实现数字化智能制造转型升级提供参考。 关键词 智能制造；数字化设计；家居产品；关键技术 随着智能制造时代的到来，以“个性化定制”为主旋律的商业模式和以“柔性化制造”为核心的制造模式正快速席卷整个传统制造业[1]，传统制造业应以快速的转型和升级来适应这种变革，数字化设计和制造在此背景下应运而生[2]。设计是任何产品制造的灵魂，据统计，产品的设计阶段对产品生产周期的总成本影响通常占70%左右，产品设计不合理将直接导致产品成本及质量问题[3]。因此，产品数字化设计技术对向“个性化定制”和“柔性化制造”模式的顺利转型、对智能制造的转型，具有重大现实意义。 数字化设计，是指借助计算机、网络、CAD及CAE软件、打印机、绘图仪等工具，根据客户对定制产品的需求，充分考虑整个产品的生命周期进行数字建模[4]，依托数字压缩、编码、解调和调制等处理技术，经过一定运算，通过几何模型建构和反复数据调试完成产品设计[5]。在设计过程中，需通过信息技术对设计行为严格规范和把控，从而保障设计水平、设计效率和整体性效果。目前，国内外关于家居产品的数字化设计的研究主要以产品的标准化、系列化设计为主；随着定制家居的快速发展，各类管控软件在家居企业的应用，数字化设计逐渐进入设计、制造和管理的一体化技术方向发展，但面向智能制造的数字化设计技术体系的系统研究还鲜有报道。 鉴于此，笔者以传统家居产业数字化转型为例，针对我国家居数字化设计发展情况，就如何通过数字化设计与制造的生产方式实现柔性制造，阐述面向智能制造的家居产品数字化设计技术，旨为我国家居企业的数字化转型升级提供参考。 1 我国家居数字化设计的基本情况 1.1　数字化设计的发展历程 我国家居数字化设计与制造技术的发展，大致经历了四个阶段[6]。 第一阶段：以家具数字化设计软件研发为主。自主开发了家具零部件及结构CAFD系统、家具结构设计FCAD系统、室内设计和家具造型设计CAD系统、刨花板家具结构强度有限元分析SFCAD系统和32 mm系列板式家具设计DLFDH系统、家具造型设计FCAD系统等，数字化设计软件系统理论研究取得一定的成果，但由于缺少软件维护与技术升级措施，数字化设计的功能受限，推广和应用范围有限。 第二阶段：以国外设计软件的引进及软件间的接口分析为主。引进Autodesk公司AutoCAD计算机辅助设计通用平台，由于其易学、易用，且具有二次开发接口，得到家具企业的认可；同时，一些橱柜设计专业软件陆续被引入，如KCD Cabinet Designer、Cabinet Pro、Cabinet Vision Solid等，由于软件格式不兼容或未汉化、价格贵、售后服务及技术支持渠道不畅等问题，此类数字化设计系统多数仅限于少数外资或OEM企业使用，但为我国家具行业数字化转型和数字化设计快速发展奠定了一定基础。 第三阶段：以国内外家具数字化设计软件定制开发为主。如2020、Imos 3D、TopSolid Wood、Microvellum等，此类设计软件的共同特点是能提供家具数字化设计的解决方案和技术支持，因而深受家具企业的喜爱，并逐渐成为一些定制家具企业必备的设计工具。随着大规模定制家具和数字化管理的快速发展，家具企业的数字化设计和制造转型成为企业生存和发展的核心竞争力。在此背景下，国内的SAP、Oracle、Epicor、WCC、2020、IMOS、Topsolid、鼎捷、金蝶、用友、广州伟伦、广州华广、造易、商川等通用软件，逐渐成为制造行业常用的数字化设计和管控系统的主要代表。同时，国内家具企业和软件企业也开始结合定制家居的自身特点，开发家具企业专用软件，如东莞数夫、广州联思等。 第四阶段：以家具数字化设计在线展示为主。国内部分专业软件企业开始结合定制家具设计过程中的不同功能特点，开发家居数字化设计的拆单、渲染等功能软件，以广州犀牛R5、圆方、三维家、酷家乐等为代表，逐渐在家具行业中取得了相对稳固的地位，形成了国产家具数字化设计功能软件多足鼎立的局面。与引入国际化成熟的软件及作业标准（标准化导入式）相比，国产软件由于是为企业量身定制，更加适合我国家具企业数字化设计的实际需求，迅速打开了我国家具产品数字化设计的市场。 1.2　数字化设计的基本过程 家居数字化设计是指运用具体的三维软件工具，通过设计数据采集、数据处理和数据显示，实现家具模型的虚拟创建、修改、完善、分析与展示等一系列的数字化操作。 其基本过程如图1所示。 图1   家居数字化设计的基本过程Fig.1   Basic process of digital design for furnishing products 2 实施数字化设计的目的与策略 2.1　数字化设计的目的 结合定制家居产品的结构特点，围绕“个性化定制”和“柔性化制造”两种模式特点[7-8]，家居企业实施数字化设计的目的在于以下两个方面。 1）数字化设计作为定制家居智能制造单元的起点，直接决定了前端快速揉单和高效排产。揉单和排产受到生产任务分配、加工次序、工艺约束、生产状态和能力平衡等多种因素的限制，将直接影响由柔性控制多台数控机床组成的家居智能生产线的批量加工问题，也会造成个性化定制与生产效率之间的冲突、单件定制零部件与材料整体利用率之间的冲突、单件定制零部件与规模化生产之间的冲突[9]。因此，要想消减这些定制因子间的冲突，关键是解决多个连续变量和离散变量的混合系统优化问题，即突破快速揉单和高效排产问题，根源是设计数据信息的快速传递和共享[10]。因此，数字化设计是智能制造的基础，设计信息则是定制家居制造的核心因子，是定制家居集成车间数字化转型最关键的突破口。 2）智能制造最关键的一个特征是“个人定制”，用户全过程、全流程参与[11]，因此，数字化设计也是客户参与的重要信息依据。唯有设计信息通过数字化的形式来表现，才能通过柔性制造技术，实现个性化定制条件下的批量化生产，满足定制家居低成本、高质量、短交货周期的生产需求，从而提高大规模定制家居的智能制造水平。 2.2　数字化设计的策略 家居企业实施智能制造，是制造平台的搭建过程，该平台包含三大关键内容：即家具数字化设计平台、家具智能制造平台和家具数字化管理平台[12]。其中，家具数字化设计平台，其策略是通过开发支持多源设计信息、跨平台共享的软件架构技术平台，从而构成家具快速定制设计系统。该系统应不仅具备自适应数据对接、云端自存储、自设计、个人定制、众包设计以及设计信息快速拆解和并组功能，还可以解决家具智能制造过程中，因定制产品复杂多样而造成的设计图纸信息出错率高、设计信息孤岛、在线设计难、智能化程度低等瓶颈问题。家具数字化设计技术平台应包括以下几个关键策略。 1）家居CAD设计软件系统开发。主要是开发基于插件的定制家居CAD设计软件系统，应针对定制家居产品结构复杂的特点，通过脚本建模、插件、数据库重构等技术，使其具备自适应、向导、数据对接等功能，实现设计过程无纸化。 2）家居产品在线设计系统开发。通过云技术构建在线设计系统，实现模块化设计方案云端自存储、多组织下单自设计、门店设计自展示，同时满足用户全过程、全流程参与的“众包设计”平台。 3）家居产品设计信息智能采集与处理。针对设计信息智能化低的问题，通过插件技术和BI大数据分析，建立企业内各软件间共享系统接口，实现移动设备数据同步、模块化结构及孔位自动分解、CAD与CAM信息共享和一体化。 3 面向智能制造的家居数字化设计关键技术 3.1　数字化产品模型构建技术 相对传统的产品设计，家居数字化设计系统是在构建结构标准零件库、材料及半成品型材库、型材截面图形库及其参数库、强度分析库等的基础上，形成完整的设计数据库。数据库的参数应方便修改，模块组合便捷。同时，从家居产品的全生命周期考虑，数据库模型还要考虑产品的开发、成长、成熟、衰退等过程的更新和扩展。因此，家居数字化设计的关键就是构建产品数字化模型，包括两方面技术。 1）产品族规划与标准模块数字化技术[13]。通过分析家居产品中的典型零部件结构，对所有产品的零部件进行分类管理，以产品结构为中心的零部件数据管理模式为出发点，开发家具产品的三维参数化零部件数据库。 首先，应通过分析客户需求、依据协同环境下的定制设计、分析各种类型和规格的产品，从中提炼出共性较强的部分进行模块开发，模块要具有独立性；其次，由模块构成产品族，构建定制产品族模型及其协同推理与模糊综合评价工具进行评价；再次，基于产品族零部件和产品结构相似性、通用性，建立产品族模型所需质量功能配置、相容决策支持、BOM表和实物特性表等信息内容，向客户与设计人员提供数据化设计信息交流平台，从而进行网上数字化虚拟展示与协同定制设计系统开发。 2）产品成组分类与信息编码技术[14]。在进行产品族规划与标准模块数字化过程中，还需依据产品结构、零部件的数据、图文档信息等，以及动态网页技术的研究，设计数据存取交换与产品数据管理（PDM）系统的总体结构，规划系统关键功能模块以及信息的运行管理；依据成组技术，对结构相似、功能相似、工艺相似的产品进行分类，并按照产品族、部件族和零件族的层次，建立相应的代码，建立柔性化、可扩充的链式结构产品、零部件的编码规则，构建以Web技术为基础的大规模定制产品数字化结构平台。 3.2　数字化设计拆单、加工一体化技术 数字化设计拆单、加工一体化，实质是在定制家居产品订单流程分析的基础上，对流程中关键节点的卡脖子问题，找到一种合理的将设计信息与数字化加工设备需求信息共享的解决方案，从而构建数字化设计和制造的拆单、加工一体化。 除了设计软件（如2020、TopSolid）与拆单软件IMOS、管理软件ERP的一体化，还需要设计信息在数控设备中的传递与应用等[15]。笔者依据前期大量调研分析结果，结合目前企业的实际应用情况，提炼出板式和实木家具的数字化设计拆单、加工一体化过程，如图2、图3所示。 图2   板式家居产品数字化设计拆单、加工一体化过程Fig.2   The integrated process…

数字化全过程工程咨询管理系统软件 – 【华腾】领先专业项目管理软件商-工程施工、科研研发、基建投资大数据项目管理系统平台。

1、项目各阶段EPC总承包工作   2、EPC项目各阶段工作要求  (1)工程设计阶段要求 ①设计必须要满足施工实际的需要，尽量详尽、准确;设计交底要听取发包人、监理及施工分包商的意见，完善设计，使项目尽善尽美。 ②设计应对全部设计基础数据和资料进行检查和验证，并经发包人确认后使用。 ③设计应建立设计协调程序，并按本承包人有关专业之间互提条件的规定，协调和控制各专业之间的接口关系。 ④编制的设计文件应当满足招标文件的要求，满足材料设备采购、施工的需要。 ⑤设计优化，使本设计既满足发包人的功能要求，又符合设计的合理性、经济性和可靠性要求。 ⑥设计应负责提供请购文件;在采购过程中进行技术评审和质量检验;进行可施工性分析并满足其要求。 ⑦设计工作应按设计计划与采购、施工等进行有序的衔接并处理好接口关系。 ⑧设计应与发包人沟通建立设计变更程序，并在实施中认真履行，有效控制由于设计变更引起的费用增加。 ⑨设计计划应满足合同约定的质量目标与要求、相关的质量规定和标准，同时满足本承包人的质量方针与质量管理体系以及相关管理体系的要求;应明确项目费用控制指标、限额设计指标;设计进度应符合项目总进度计划的要求、充分考虑设计工作的内部逻辑关系及资源分配、外部约束等条件，并应与工程勘察、采购、施工、验收等的进度协调;制定目标的依据确切，保证措施落实、可靠。 ⑩编制施工图设计文件应当满足设备材料采购、非标准设备制作和施工以及试运行的需要;设计选用的设备材料，应在设计文件中注明其型号、规格、性能、数量等， 其质量要求必须符合现行标准的有关规定;施工图设计的深度应满足施工要求，并可据此进行验收和移交发包人。 ⑪确保合同约定的设计出图时间表和各阶段审批环节。 ⑫拟定本工程项目设计阶段的投资、质量和进度目标;控制项目总投资，确保质量和进度。 ⑬及时与图审单位沟通，完善和修改施工图，尽早通过图审，获得施工图审批机构意见并取得合格证书或审图报告。 ⑭组织施工图设计的会审，纠正图纸中的错、漏、碰、缺。 ⑮在施工前，应进行设计交底，说明设计意图，解释设计文件，明确设计要求。 ⑯施工阶段设计人员要到现场指导、服务，发现问题及时解决，保证工程顺利进行。  (2)施工阶段工作要求 ①采购工作要求 (a)设备及材料的采购计划的编制数量要准确、执行标准要明确、供货日期要符合进度的要求。 (b)对材料、设备的供应商必须进行现场考察，供应商必须满足设备、材料质量、工期的要求。 (c)签署的材料、设备采购合同要符合采购技术文件的规定，还要明确供货商的现场安装、调试、运行的指导及质量不符合应承担的责任。 (d)设备及材料的开箱验收及进场验收要严格、细致，要得到监理工程师的批准方可使用;验收记录或验收报告要及时、齐全并请监理及时签字确认。 (e)发包人(甲方)指定的材料品牌范围，由总承包方(乙方)采购、检验、实施的材料设备严格在范围内采购。 ②施工过程阶段 (a)施工阶段主要工作为完成土石方工程、地基基础工程、主体结构工程、装修工程、水电安装工程、室外道路管网等市政工程、景观绿化工程等工程项目的施工，进行施工过程质量控制、进度控制、变更控制、施工费用控制、施工安全、标化工地管理，分项、阶段验收管理，按要求的工期全面完成施工任务。 (b)施工文件要与工程施工进度同步形成，经批复的分项工程的开工报告、隐蔽工程的签证验收，按合同和监理要求完成验工计价资料。 (c)按设计要求和合同约定完成所需验收的分部分项工程，具备中间验收条件时应提出中间验收申请，由建设单位及时组织总承包单位、设计单位、监理单位进行中间验收，并应按照政府有关规定通知质量监督机构对验收进行监督。中间验收通过后，验收参加人员应对其分部工程的质量作出最终评定，并对中间验收资料进行签认。 (d)施工阶段要对工程进度、工程成本进行严格的控制，加强过程和环节的控制，确保节点工期和总工期，确保工程投资控制在预算范围内。 (e)设计人员作为项目管理人员要到现场指导、服务，发现问题及时解决，保证工程顺利进行。  (3)验收交付阶段要求 ①竣工验收阶段要求 竣工验收是工程建设过程的最后环节，是投资成果转入使用的标志，也是全面考核建设成果、检验设计和工程质量的重要步骤。项目竣工验收、交付使用，应满足如下要求。 (a)满足竣工验收条件 (ⅰ)完成建设工程全部设计和合同约定的各项内容，实现项目的决策目标、计划目标、控制目标、完工目标，达到合同规定的竣工要求; (ⅱ)有完整的技术档案和施工管理资料; (ⅲ)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告; (ⅳ)有勘察、总承包、工程监理单位分别签署的质量合格文件; (ⅴ)有我方签署的工程保修书。 (b)竣工验收的准备工作的要求: (ⅰ)整理技术资料:工程竣工资料的来源、类别、保存要按照《建设工程文件归档规范》(GBT 50328-2014)、《建筑工程资料管理规程》(JGJ/T 185-2009)的要求编制。 (ⅱ)编制竣工报告:我方按国家有关技术标准自评质量等级、编制竣工报告 (ⅲ)编制竣工验收报告:编制竣工验收报告，总承包单位(包括各专业分包单位)、监理单位协助配合编写。 (c)竣工验收的程序和组织工作要求 (ⅰ)工程项目按合同范围全部建设完成，经过各单位工程的验收，符合设计要求、并准备竣工图、竣工结算、工程总结等必要文件资料，由发包人向负责验收的单位提出竣工验收申请报告。 (ⅱ)自验收工作:总承包单位完成设计图纸和合同约定的全部内容后，自行组织验收好工程竣工自验收记录报告，并编制竣工报告。 (ⅲ)申请验收:监理单位核查竣工报告，对工程质量等级作出评价。由总承包项目部书面报告建设单位申请验收，填写单位(子单位)工程竣工预验收报验表。 (ⅳ)专项工程验收:建设单位提请规划、消防、环保、水保、质量技术监督、城建档案、电力、自来水、市政、交通、通讯、燃气、园林、白蚁等有关部门进行专项验收，并按专项验收部门提出的意见整改完毕，取得合格证明文件或准许使用文件。 (ⅴ)项目初验收:建设单位审查竣工报告，并组织勘察、设计、总承包和监理等单位制定验收方案;听取各单位的工作报告和质量监督部门对工程质量的评价意见;检查工作是否按批准的规模进行建设，及工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况;检查工程外观质量和有关资料，鉴定工程质量是否符合设计要求的质量标准;检查历次验收中的遗留问题和已投入使用的单位工程在运行中所发现问题的处理情况;确定尾工清单及其完工期限和责任单位等;对重大技术问题做出评价;检查和审阅工程档案资料;提出竣工验收的建议日期;并对验收检查记录签字;…

  一．关于超长结构： 混凝土结构设计规范第9.1.1条中规定钢筋混凝土框架结构伸缩缝最大间距为55m，而7.1.2条则规定当采取后浇带分段施工，专门的预加应力措施或采取能减小混凝土温度变化或收缩的措施且有充分依据的，伸缩缝间距可适当增大。这两条使我们在实际设计过程中较难把握。工程实例中超过55m 就设置伸缩缝，这显然是很难保证的，但采取后浇带分段施工后究竟应控制房屋长度多少而不至于产生裂缝等不良现象呢？ 笔者认为这取决于各地区的温差及混凝土不同的收缩应力。按照苏州地区的经验，单层房屋超过55m在70m以内时，采取设置施工后浇带及相应的构造加强措施后，不设置伸缩缝是可行的，这在笔者长期的工程实践中证明是切实可行的，多个工程均未产生严重的裂缝。但在结构设计中必须对梁柱配筋进行概念上的调整。首先是长向板钢筋应双层设置，并适当加强中部区域的梁板配筋。 笔者认为中部区域作为一个中点必然受较大应力，而两侧梁柱，特别是边跨的柱配筋必须加强以抵抗温度应力带来的推力，而超长结构在角部容易产生的扭转效应也须我们在设计中对角部结构进行加强。当框架结构超过70m时，笔者认为必须采取特殊的措施才能不设置伸缩缝，譬如说采用预加应力，掺入抗裂外加剂等等，而且作为超过70m 的结构，必须对温度及收缩裂缝采取定量的分析，并相应施加预应力，这在许多工程实例中应用的效果也是众目共睹的。如果对超长结构，不能有效的分析清楚受力情况，笔者建议还是应按规范要求设置伸缩缝，毕竟建筑上缝只要处理得当还是不影响观瞻的。 二．关于桩筏基础中筏板取值： 桩筏基础设计中对于筏板厚度的取值，一般是先按建筑层数估算筏板厚度，常规是按层数x50mm来估算。譬如说一幢十八层的小高层住宅，我们则先按18x50mm=900mm设定筏板厚，然后再根据排桩情况，分别验算角桩冲切，边桩冲切及墙冲切，群桩冲切。一般情况均为角桩冲切来控制板厚，但笔者在这里主要强调一个短肢剪力墙结构下的群桩冲切，短肢剪力墙结构由于墙体不封闭，故取值群桩冲切边界时有相当大的困难，而群桩冲切由于桩群重叠面积较大，应是一种不利状态。笔者一般是取值几个大层间近似作为冲切边界，所围区域内短肢墙体内力则作为抗力抵消，虽不完全准确，但区域放大后，边界的开口效应有所削弱，是可行的。 三．关于板面设置温度应力筋： 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002第10.1.9条规定在温度收缩应力较大的现浇板区域内，钢筋间距宜取为150~200mm，并应在板的末配筋表面布置温度收缩钢筋，板的上下表面沿纵横两个方向的配筋率均不宜小于0.1%。对于这一条设计人员的理解又会产生出入。什么区域属于温度收缩应力较大的区域？笔者认为对于规则较短的建筑物我们可以在各楼面边跨及屋面层设置相应的温度应力钢筋，而对于超长结构，则建议在超长结构的长向均应设置双层钢筋。其余部位则可因人而异，功能重要的区域设置，有条件的建设子项设置，而不必过于强调。另外有一点，当地下室筏板厚度大于1200mm时，笔者建议在筏板中间配置温度收缩应力钢筋以抵抗大体积混凝土所产生的收缩及温度应力，配筋量笔者建议取1/2筏板厚的0.1%，且不小于φ12@200。 四．关于梁上起柱是否设置附加钢筋： 笔者曾遇到某些工程梁上起柱及次梁上面都在梁中附加横向钢筋，有的同志甚至在弹性梁基础中柱下梁内亦附加钢筋，这完全没有必要。虽然这是偏于安全的一种做法，但如果计算不需要则就是浪费了。《混凝土结构设计规范》GB50010-2002第10.2.13条规定，位于梁下部或梁截面高度范围内的集中荷载，应全部由附加横向钢筋（箍筋，吊筋）承担，附加横向钢筋宜采用箍筋。因此次梁放在主梁上面及梁上起柱，主梁是不必设置附加横向钢筋的。《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》就是如此的。但还是有相当多的设计人员认为梁上起柱应设置横向钢筋，其理由是柱的轴力（集中荷载）会通过柱中的纵向钢筋传到梁截面。这就不对了，柱轴力是由柱截面的混凝土传到梁的上表面，而不是由柱内钢筋传递的，否则独立基础内岂不是也要设置吊筋了？这一类问题我觉得搞清楚了在工程实践中可以避免一些不必要的浪费。 五．关于梁筏基础板筋位置： 弹性梁筏基础，由于考虑水浮力下底板所受向上的反向力，设计人员会要求筏板面筋能置于地梁主筋以下，而地梁配筋有时较多甚至配置双排筋，再加上梁箍筋则施工中引起板筋的弯折相当困难，遇到人防工程则更难施工。笔者认为从受力传递过程来说，板筋设置必须准确，但考虑施工困难及相应板保护层的损失，建议可以作适当放松，我院地下工程说明中规定底板面筋应有一半钢筋经斜折后放置在支承基础梁主筋下面，伸入梁内不小于15d，这是合理的。 六．关于地下室墙迎水面保护层： 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002第9.2.1条规定，墙在二a类环境的混凝土保护层厚度为20mm，而《地下工程防水技术规范》第4.1.6条规定防水混凝土结构迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm。故常规设计中我们取外墙保护层厚度50mm，且根据GB50010-2002第9.2.4条要求在保护层内加配φ6@150单层双向钢筋网片，钢筋网片保护层厚度为20mm。笔者认为在计算墙板裂缝时墙板的计算保护层至少可以按30mm来折算，以考虑钢筋网片的有利作用，这对于节省墙体配筋效果明显。也有设计人员保护层厚度取20mm即可，笔者也持赞同态度。 七．关于强柱弱梁的设计理念： 强柱弱梁的概念主要是针对小震不坏，中震可修，大震不倒的抗震设防目标而提出的。柱破坏了建筑物整个都会倾覆，而梁破坏则仅是某个区域失效，因此柱较之梁破坏的损害更大，当前我们的经济已高速发展，我们设计人员在设计中一定要将这一概念设计贯彻下去。其一必须严格控制柱轴压比，我们目前的计算均是基于小震下进行的，如果小震下柱子轴压比过高，则大震下地震力将对边柱产生一个巨大的附加轴力（有文章研究表明约增加30%），则柱子根本不可能有这点安全储备，在大震即会破坏，那又何谈大震不倒呢？笔者认为轴压比在任何情况下均不宜超过0.9%，且我们对柱断面及配筋设置时应分部位处理，建议边柱，角柱应适当加强，特别是角柱，建议应全柱加密箍筋，且配筋率不宜小于1%。所有框架柱，不包括小截面柱，笔者建议纵筋均应大于20，且柱筋品种不宜过多，矩形截面柱尽可能对称配筋。而对梁配筋笔者则建议应配足梁中部筋，而支座筋则可通过调幅让其适当降低，以使地震作用下能形成梁铰机制，防止柱先于梁屈服，使梁端能首先产生塑性铰，保证柱端的实际受弯承载力大于梁端的实际受弯承载力。 八．关于剪力墙结构中的几个问题： 短肢剪力墙结构设计中有几个问题值得我们重视，处理不当经常会成为薄弱点，这也是抗震审查中经常发现的问题。其一是对普通长墙的界定，高规JGJ3-2002第7.1.2条中规定一般剪力墙是指墙肢截面高度与厚度之比大于8的剪力墙，短肢剪力墙是指截面高度与厚度之比为5~8的剪力墙。这就给我们带来一个困惑，高厚比为7.9倍及8.1倍的两种墙受力特性截然不同，由此而引起的配筋亦相差甚远（对四级剪力墙而言，短肢剪力墙在一般部位的配筋率要求大于1.0%，而普通墙则仅要求边缘构件配筋率0.4%，墙身部分配筋率仅为0.2%。）因此笔者在布置长墙时建议控制高厚比大于9，这样就与短肢剪力墙有所区分而不会混淆。其二是关于小墙肢JGJ3-2002第7.2.5条规定矩形截面独立墙肢的截面高度不宜小于截面厚度的5倍，因为当墙肢高厚比较小时受力特性是脆性破坏，属抗震不利构件。因此笔者认为在剪力墙结构设计中应尽量避免次类构件的出现，特别是高厚比小于3的小墙肢应不出现，如出现建议一种是按构造柱考虑，不作为抗侧力构件，否则应按框架柱设计，尽量降低轴压比，加强配筋。

  《降低工程造价“三步法”》本身是一柄“双刃剑”，是矛与盾的结合体，业主、施工单位、中介公司都可以应用。分别用在工程的“开工前”、“施工前（中）”和“结算前（中）” 。 总结了工程经典案例100个，这里以业主角度每“法”列举2~3个。欢迎有兴趣的业内同仁共同研讨。 一、设计减肥法 设计浪费是最大的浪费！不能简单的以设计概算投资比例确定设计费，投资越大设计费越多的做法使投资浪费25%以上的基建项目比比皆是。要本着节约原则搞设计，强调做好设计审查，要反复论证设计方案，要在降本优化上下功夫。工程施工前还要认真组织施工图纸会审，进行最后的技术把关。（设计费计取办法不是本题内容，另议） 主要审核设计项目、但不仅仅限于以下内容： 1、平面布置不紧凑：多增加道路、管廊、管线、电缆等数量； 2、平面布局不合理：用电大户远离供配电装置、用水大户远离水处理装置等。 3、土建工程设计：肥粱、胖柱、厚墙、深基础、大空间……； 4、管线设计：厚壁、大直径、长距离、重复交叉拐弯多……； 5、设备选型：动设备大马拉小车，静设备富余量过多，基建成本高，财务折旧高，生产运行成本更高。 6、平衡：总图的土方、道路平衡；工艺的水、电、蒸汽、物料平衡…… 案例1: 1994年洛阳高新技术产业开发区敷设通信电缆六孔管工程。 该工程由洛阳市高新技术产业开发区管委会投资建设，洛阳市电信局设计与施工。原设计路网内所有纵横道路均敷设埋地管线，所有道路边均敷设4组六孔管，工程造价420万元。我审图时认为不需要那么多管线，与设计人员反复沟通后修改为开发区电信分局中心大道敷设4组六孔管，工业园区外围道路逐步减少，至边路时减少为2组或1组。工程造价降到290万元，比原设计节省130万元，降幅达45%。 案例2： 1998年义马煤气化 厂区道路污水管道工程。 化二院原设计所有道路旁边都布置污水管道，我审图时提出围墙边和仓储区没有化工装置，这里的道路旁边布置污水管道没有用处，设计代表组负责人孟总与有关人员沟通后同意减掉。工程费用从328万元减到278万元。节省工程费用50多万元。降幅达18%。 二、施工控制法：（甲乙双方博弈） 第一、领会设计意图，读懂图纸、熟悉图纸、认真审查图纸。 第二、熟悉各工种的施工工艺和施工组织。施工单位报批的《单位工程施工方案》与实际使用的《方案》是两码事。报批《方案》是专门为利润服务的，实际《方案》才是指导工人操作的。 第三、经常下现场掌握工程施工实际情况，对各《单位工程施工方案》心中有数。对《隐蔽工程检查记录》要重视，这是施工方最主要的利润来源，也是“亏损原因”。在这方面监理方是“摆设”，主要是甲乙双方博弈！ 第四、质量控制（这里不作重点介绍）重点要抓隐蔽。例如：“筑炉”不合格时外观看不出来，但是炉子不好使用还容易烧坏；管件焊接角度不合格时试压没有问题（弯头直接对焊、三通挖眼焊而不用管件），但是物料的流速达不到要求；保温（冷）质量不好时对生产工艺参数和能源消耗影响很大…… 案例1： 1994年洛阳高新技术产业开发区立电线杆，工程费用谈到原报费用的14%。洛阳电力工程队的霸王报价第一次受到重大挑战。 方法：推翻施工方的《施工方案》。 关键：熟悉施工工艺和施工组织，提出切实可行的《施工方案》。 洛阳高新技术产业开发区在山坡上立两根电杆，由洛阳市电业局下属的工程队施工，原报《施工方案》为“吊车立杆”。工程费用报价如下：立杆前推土机在山坡上推出临时道路费用5千元；赔偿农民两亩青苗费用2千元；吊车与汽车台班费2千元、人工费2千元，合计1.10万元； 我与他们洽谈修改后的《施工方案》为“搅磨（人工绞车）立杆”。工作内容和价格如下：双排工具车把人和搅磨拉到离现场最近的路边，工人把搅磨从路边抬到立电杆处，不用修路和赔青苗了。立杆工作准备就绪后1人指挥、1人打杂、4人推搅磨。本方案半天就能把两根电杆立起来。直接工程费用30元×6人×半个工日=90元，双排车0.5台班=500元。最后1500元谈妥承包费用。只有原报价的14%。《合同》签订后他们的分管领导 洛阳市电业局李德裕副局长专门请我吃饭交朋友。 案例2： 1994年6月洛阳市亚世小区排水管道工程。 方法：说服对方主动修改《施工方案》后，他们心服口服自己降价。 关键：熟悉施工现场、熟悉《定额》，不同施工方式有不同价格。 洛阳亚世集团（外企）工地“小区排水管道工程”谈《合同承包价》。本来洛阳亚世集团聘请的洛阳407厂工程师赵女士代表甲方与施工方“洛阳市政公司”工程项目部王经理、预算科长金鹏已经两次洽谈审核《工程预算》，以预算价为基础把《合同价格》基本谈妥了。 洛阳亚世集团总经理**请我在《工程承包合同》签字前夕与对方再次谈判。我首先提出“夏收夏种季节”招不来民工，完不成工期。王经理说他们计划使用两台“小松”挖掘机开挖管沟，工期没有问题。我表示信不过他们实力。他当场打电话安排把自有的一台和外租的一台 共两台挖掘机运到施工现场……在施工方式确定下来以后，我又提出《定额》“价格”异议，施工方自己不得不把《工程预算》中的“人工挖沟”子目换成“机械挖沟”子目，人挖与机械挖费用差额50万元。不含甲供管材的工程造价从260万元减至210万元，降低了24%。洛阳市建筑工程行业名人之一的金鹏（当时《河南省市政定额》编委之一）非常懊悔！但是对我的“声东击西”战术心悦诚服。 案例3 2006年商丘龙宇化工30KT/a 脂肪醇项目控制无损探伤拍片数量，焊口质量合格率出奇的高!业主费用支出只有常规费用的1%； 方法：无损探伤拍片费用与焊口的焊接直接质量挂钩 关键：业主有技术过硬的电焊专工 2005年12月我招聘个电焊专工，是商丘市电焊协会主席**友，他是一个技术过硬、经验丰富的电焊高级技师，曾经与总参谋长罗瑞卿合过影的1964年全军大比武电焊技术十大标兵之一。我们两个研究后在《工程招标书》中写下了以下条款：无损探伤拍片位置由甲方电焊专工现场“点口”，由于本装置高压管道多，为了避免焊口不合格返工“补救”，要严格“控制”焊口质量。明确规定凡是“点”的焊口第一次拍片合格，甲方以实结算。第一次拍片不合格的焊口由施工单位返工直至合格为止，该焊口不论拍几回片子业主均不承担拍片费用。 由于焊口质量与拍片费用紧密挂钩，施工单位都安排了技术熟练的电焊工，现场操作谁也不敢马虎……按照常规的《计算规则》要求计算，本装置无损探伤需要拍三千多张片子，20万元费用。我们按合同规定由电焊专工**友在现场“点”的焊口基本都是不合格焊口，竣工结算时业主只支付了两千多元的无损探伤拍片费用。只有常规费用的百分之一。 此“控制法”案例的经典之处是既保证了工程质量又节省了工程费用，真是一举两得！中化二建、六建和丰源安装公司商丘龙宇脂肪醇工程项目部的同行们都说没有想到此法在控制电焊质量方面能起这么大作用…… 三、预算扒皮法（甲乙双方博弈） 1、预算扒皮法其实就是“估价法”的前身—古代的“实物计算法”。 2、工程造价人员的责任心胜于工作能力！有了高度责任心才能静下心来、耐住寂寞，认真学习、充实自己，理论与实践相结合不断提高业务水平，合理确定工程造价，减少不必要的工程费用，最大限度的维护本单位利益。 3、有句经典名言“水至清则无鱼”。我们把《技术联络单》、《设计变更单》和《现场签证单》分专业 “总编号”，再分别按单位工程分专业 “分编号”，这《三单》编号后由内部传送“堵住活口”就可以避免“浑水摸鱼”。工程造价人员审核《工程结算》的《三单》时放眼整体工程一层一层扒皮分析，就可以堵住漏洞。 4、工程造价人员常下现场，对各工号的共性问题要特别留心，不能简单的按图纸、方案和签证进行工程结算。按图纸、方案和签证结算并没有错！我指的是工程结算前要全面考虑、心中要有总体概念。要先思考、再行动，抓重点、分主次。例如《案例》中的义马气化厂200#造气车间钢结构工程，我平时留心知道施工时没有增加设计外主材，所以不需要看《签证单》我就知道《工程结算》不会增加太多费用。 案例1:…

  EPC项目总价包干清单范围内未施工内容能不能扣减？首先来看看几个定义： 1、《建设项目工程总承包合同（示范文本）》（GF-2020-0216）中第二部分通用合同条件 对“价格清单”定义为：指构成合同文件组成部分的由承包人按发包人提供的项目清单规定的格式和要求填写并表明价格的清单。 2、《建设工程总承包计价规范（征求意见稿）》 3.2.8条：价格清单列出的建筑安装工程量仅为估算的数量，不得将其视为要求承包人实施工程的实际或准确的数量。 价格清单中列出的建筑安装工程的任何工程量及其价格应仅限于合同约定的变更和支付的参考，而不作为结算依据。 最后来看一个案例： 敦煌市清洁能源开发有限责任公司（以下简称“敦煌清洁能源公司”）与中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司（以下简称“安徽电力二建公司”）建设工程合同纠纷案 案号：（2018）甘民终481号 审理法院：甘肃省高级人民法院 裁判要旨：EPC总价清单范围内未施工内容不予扣除。 敦煌清洁能源公司认为，安徽电力二建公司未按中标文件及合同确定的范围与规定的规模标准进行设备的购置与安装，未按敦煌清洁能源公司批准的施工图组织施工，对部分施工内容擅自变更，偷工减料，未按投标文件与费用清单购置安装相应设备，对该部分款项应进行扣减，并提供案外人工程造价事务所出具的项目竣工结算的审核说明予以证明。 后法院审理后认为审计为发包方单方委托（合同为总价合同，并未约定审计结果作为结算依据），且项目移交生产交接书载明没有遗留和整改项目，且经建设单位、生产单位、主体设计单位、主体施工单位、主体调试单位盖章确认。法院对于敦煌清洁能源公司要求扣减的诉请不予支持。 评论：注意区别EPC模式下合同签约合同价和合同总价的区别，根据《2020版合同》，签约合同价应包括具体价格清单，如设计费、设备购置费、建筑安装工程费、暂估价、暂列金额、双方约定的其他金额；合同价格形式则明确了为“总价合同”，原则上“根据合同约定的在工程实施过程中需要进行增减的款项外，合同价格不予调整，但当事人另有约定的除外”。 本案中，发包方已经通过项目移交交接书等文件确认工程无遗留和整改的项目，对于发包方要求扣除的请求法院最后未予支持。